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500t残极破碎机结构特点及性能改造

摘要撰写人 : TsingHua
浏览次数 : 36  词语: 300   出版日期: 二月 10, 2006
随着大容量预焙电解槽在我国推广,所需炭素阳极块规格也越来越大,我公司四爪阳极块尺寸已达到1400×660×540m m。电解返回的残极块以及其它不合格的生和熟阳极块,经过500t残极破碎机粗碎后,再用颚式 破碎机和圆锥破碎机进一步破碎,然后作为原料再利用。破碎机的性能将直接影响到下一步的生产 。一、结构特点500t残极破碎机主要由三部分组成(见图1)。1.破碎装置它包括翻料、推 料、格筛、机体、冲头、充液阀等部件。其各自的作用是,翻料装置把残极或需要破碎的生阳极运 到翻料平台上,经油缸把平台上炭块翻到破碎室内进行破碎。推料装置把破碎室内已被挤压实了的 物料进行松动,以便再破碎。格筛安装在破碎室下面的支撑梁上,为了减少炭块翻转下来时的冲击 力,在格筛和支撑梁之间装有碟形弹簧。机体是整个破碎装置的主要受力构件,由机架、固定齿板、导轨、衬板等组成。机架由厚钢板焊制而成,其外形尺寸为4700×2880×1390mm,在机架一端的中央开设一个安装主油缸的孔,在其两侧开两个安装侧油缸的孔。固定齿板、导轨 和衬板都是耐磨钢制成。冲头装置在破碎机中是主要作功部件,它由主油缸和两个副油缸及冲头组 成,冲头上装有活动齿板(冲头上的活动齿板与机体上的固定齿板构成破碎室)。主油缸加压运动 时,主柱塞带动冲头前进以产生对物料的挤压破碎作用。充液阀的作用是利用其内部的活塞杆开启 阀口,从而保证侧缸在快速前进或后退时,主油缸随之从油箱里大量吸油或排油。当活塞杆下降关 闭阀口时,压力油顺利通过充液阀进入主油缸推动主柱塞进行破碎工作。为消除油缸和流液阀中的 气体,在充液阀顶部装有排气阀。2.液压装置它包括液压件组、油箱和泵组三部分。液压件组分 成三个集成块装在一块焊在油箱顶部的立板上。为了适应液压系统连续工作而保证油温不高,在油箱顶部装有冷却器。副油缸的加压和充液仍然采用国产组合阀。泵采用菱形法兰接口的CBL5140齿轮泵。3.控制系统500t残极破碎机的控制采用电磁继电器控制,其控制流程如下 。(1)炭块被送到翻料平台上后,按电钮发出信号,使翻料油缸动作将炭块翻入破碎室内,然后 发出信号侧缸前进,主油缸充油,翻料缸返回。(2)两个侧缸接到信号后,活塞杆带动冲头快速 前进(低油压,大油量,主油缸同时充油)。当冲头触及炭块时,油压升高到设定值,通知主油缸 进入高压油作破碎工作。(3)主油缸中主柱塞推动冲头前进(高压油、小流量),加压油路上有 两个压力继电器,主柱塞前进时其管路压力不断升高,当升高到设定值时发出信号开始降压,降到 限定值时,又发出信号通知两个侧缸的活塞带动主柱塞返回(低油压大流量)。(4)侧缸返回到 位后发出信号通知推料缸前进松散物料和排料,推料缸到位后发出信号自动返回。(5)推料缸自 身返回后,发出信号通知侧缸快速前进而重复2~4的几个动作,直至破碎完成,筛下料由输送机 带走。二、存在的问题500t残极破碎机经过10多年的运行,出现了不少问题,主要表现在以 下几方面。1.主油缸导向套磨损严重,有外漏现象。活塞与冲头的接触端面变形,导致作用力不 均匀。2.侧缸、推料缸、充液阀顶出缸等导向套与活塞密封均磨损,有泄漏,且侧缸与尾座连接 方式不合理,经常出现缸座损坏故障。3.冲头支撑导轨磨损严重,承载及导向性能严重劣化。4 .充液阀阀芯与阀体配合面存在磨损、划伤多、间隙大等问题,经常出现卡死现象。5.推料板导 向套磨损间隙变大、导向性能差,滑块变形严重。6.倾翻板损坏,已失去工作能力。7.液压管 路泄漏严重,管内油垢堆积。部分方式是水平摆动,推料板在导轨上滑动时导致侧缸的上下摆动。 使侧缸尾座经常被损坏。为此侧缸与尾座连接方式由水平摆动改为上下摆动。2.液压系统(1)改进和优化后的液压系统主要技术参数为工作压力15MPa;额定压力42M Pa;工作流量(单泵)163L/m in;泵转速1480r/m in;单台电机功率45kW。(2)液压站的改进。液压站重新设计制作,所有阀件全部采用Parker原装叠加阀型产品,泵采用Parker生产的定量柱塞泵,其额定压力为42M Pa;排量110m L/r。管接件除法兰连接的低压管路外,其余全部采用Parker的EO接头和软管。压力继电器选用德国H A W E生产的柱塞式,并带表盘。阀件安装采用板式集成块连接结构,集中到油路阀块安装,所有阀件全 部安装在上面,阀块上直接引出油缸、压力表和压力继电器接口,进油口和回油口。油管采用Pa rker提供的精密冷拔无缝钢管。电动机由原来的六极电机改为四极电机、PN=45kW,主 要目的是加大泵的流量,同时减小电机座的体积和重量。回油过滤器选用国产高过滤精度、大流量 的过滤器。(3)油缸及柱塞泵也作了相应更新。3.控制系统改造重新铺设从操作台到液压站及润滑站的动力电缆和控制电缆;根据控制需要在操作台内增添低压元件及扩展模块;控制电压为DC24V;电气控制方式由可编程序控制代替原来的电磁继电器控制,对各工位的动作进行编程。经 过改造消除了灵敏度低的缺陷,提高了设备的性能,节约了大量的资金。500t残极破碎机结构 特点及性能改造@秦福建$中国铝业公司青海分公司炭素厂!青海西宁810000本文主要介绍 了500t残极破碎机的结构特点及不足,通过改进,使其性能达到设计要求。残极破碎机;;结构特点;;改造使其性能达到设计要求。残极破碎机;;结构特点;;改造

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