Christian Science Monitor
Summary ratings: 3 stars
(xx voters)
浏览次数:
155
词语:
900
出版日期： 六月 19, 2007
【本報訊】今日美國報18日報導，鑑於汽油價格大幅上漲，貴得驚人，公司、企業已採取行動，設 法減少員工的交通開支，包括津貼共乘上班的員工、讓員工彈性上班以避開交通尖峰時間。員工也自行設法儘量減少開車，包括騎腳踏車上班。報導指出，全美的汽油平均價格已持續超過三元，迫使雇主不得不採取因應措施。聯邦普查局(U.S. Census Bureau)的資料顯示，將近九成的上班族開車上班。2006年「人力資源管理學會」所做的 調查顯示，13%的公司補助員工的交通費用，7%的公司為開車共乘上班的員工提供津貼。26%的公司讓兼職員工利用電訊設備在家中上班。俄勒岡州波特蘭大學(University of Portland)採行為教職員和學生提供「共享車」(Flexcar)計畫，這種由專業租車公司提供的車輛，讓若干人共用。校方為共享車每個月頭四小時的開支提供津貼。Ernst& Young公司的德州休士頓辦事處為員工提供彈性上班計畫，讓員工避開交通尖峰時間，以免費時、費錢。這家規模龐大的公司約2萬5000名美國員工正式採用彈性工作計畫。 麻州安多瓦市(Andover)的PAN Communications公關公司為員工安排節省汽油計畫，如果員工開車帶一名以上的同事一起上班，公司將津貼他們部分開車哩程的汽油花費。 上班族本身也在設法節省汽油開支。55%有興趣彈性上班的上班族，現在希望落實此種安排，以節省用在通勤的時間和金錢。有些上班族乾脆自力救濟騎腳踏車上班。
【美聯社亞特蘭大十八日電】導致夏季汽油價格升高的原因不僅是需求增加，還有天氣的變熱。 在高溫天氣下，液態汽油的體積發生膨脹，單位體積的汽油所含的能量減少，而加油站的油價並不 隨氣溫變化而調整，駕車者以相同的錢購買較少的汽油。此事已導致消費者在聯邦法院對汽油零售業者提出多起控告。消費者組織警告說，汽油價格是在華氏60度的標準狀況下的定價，氣溫升高會使駕車者為每加侖汽油多支付3~9分錢。 最近為此舉行聽證會的國會眾院國內政策小組指出，這導致美國駕車者在夏季多支付15億元的汽油費，僅加州一州的駕車者每年要多支付2億2800萬元。該小組主席古辛尼契(DennisKucinich，民主黨，俄亥俄州)一直在強調這個問題。 但汽油零售商表示，強迫加油站隨氣溫調整油價的成本很高。他們呼籲古辛尼契取消聽證會，等待更多的研究結果。 這個問題已導致律師向阿拉巴馬、阿肯色、加州、佛羅里達、堪薩斯、密蘇里、新澤西等州的聯邦法院提出20多起訴訟，其中有些是集體訴訟。 他們控告汽油零售商利用熱漲冷縮的簡單物理學原理賺取消費者的錢。 喬治亞州的聯邦地區法院上周接到最新的一項這類訴訟。原告聲稱汽油零售商以不公正手段牟取數千 萬元利潤。他們依照較冷天氣下的產業標準繳納汽油稅，卻按照高溫天氣下的汽油向消費者收取較多的汽油稅。